뉴스/커뮤니티

메르세데스 벤츠가 2022년 5 월 19 일, 메르세데스-AMG C43 4매틱 스테이션 왜건을 유럽시장에 출시했다.

새로운 메르세데스-AMG C43 4매틱 스테이션 왜건은 C 클래스 스테이션 왜건을 기반으로 한 고성능 등급버전이다. 기존의 3.0 리터 V6 직분사 트윈 터보 가솔린 엔진을 새로 개발한 전기 터보를 통합한 2.0 리터 직렬 4 기통 직접 분사 가솔린 엔진으로 대체한다.

F1 노하우로 개발된 전기 터보차저는 최대 17만 5,000rpm의 속도로 회전하며 고속 공기 흐름을 생성한다. 전기 터보는 48V 전기 시스템에 의해 활성화되며 최대출력 408hp/6,750rpm, 최대토크 51kgm/5,000rpm을 발휘한다. 48V 마일드 하이브리드 역할을 하는 벨트 구동 스타터 발전기 RSG의 모터는 14마력을 발휘하며 가속 중에 엔진을 보조한다.

변속기는 9단 AMG 스피드시프트 MCT 9G, 구동방식은 4WD 4매틱다. 0~100km/h 가속성능 4.7초, 최고속도는 250km/h(리미터 작동). 옵션인 AMG 드라이버 패키지는 최고속도를 265km/h에 달한다.

외관에는 크롬 세로 바가 있는 AMG 전용 프론트 그릴, 플릭이 있는 AMG 프론트 범퍼, 스포티 한 공기 흡입구 및 크롬 도금 트림, 측면 실 패널 및 디퓨저와 같은 리어 범퍼가 있다. 리어 범퍼에는 트윈 테일 파이프가 장착되어 있다. AMG의 18인치 알로이 휠이 표준으로 19인치 또는 20인치를 장착할 수 있다.

인테리어에는 특별한 마감의 AMG 스포츠 시트를 채용했다. 빨간색 콘트라스트 스티칭과 빨간색 안전 벨트뿐만 아니라 블랙 인공 가죽 아티코 및 마이크로 화이버 마이크로컷이 특징이다. 가죽 및 나파 가죽 시트를 선택할 수 있다. 나파 가죽으로 마감된 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠은 D컷 타입이다. 알루미늄 패들 시프터가 있다. 두 개의 AMG 스티어링 휠 버튼을 사용하면 AMG 다이나믹 셀렉트와 같은 모드 사이를 전환 할 수 있다.

계기판과 벨트라인은 빨간색 상단 스티칭이 적용된 인공 가죽의 아티코 마무리다.. 또한 AMG 스포츠 페달, AMG 플로어 매트 및 AMG 로고가 있는 조명 도어 실 트림이 특징이다.


인포테인먼트 시스템 MBUX는 메르세데스 AMG 전용 디스플레이와 기능을 다양하게 도입했다. 예를 들어, 전용 디스플레이는 계기판, 중앙 콘솔의 멀티미디어 디스플레이 및 옵션 헤드업 디스플레이에 사용된다.

또한 AMG 다이나믹 셀렉트에 대한 바로 가기 버튼이 설정됐다. 또한 트랙에서 사용할 수 있는 데이터 로거 시스템인 AMG 트랙 페이스를 통합했다. 이 소프트웨어는 차량이 써키트를 주행하는 동안 속도, 가속도, 조향 각도 및 브레이크 페달 작동과 같은 초당 80 개 이상의 차량 관련 데이터를 기록한다. 랩 및 섹터 시간 디스플레이뿐만 아니라 교육 및 분석 도구도 사용할 수 있다.

독일시장 기본 가격은 7만 3,244 유로다.


<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>