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르노가 2022년 5월 19일, 연료전지 시스템이 탑재된 컨셉트카 세닉 비전을 공개했다. 르노는 이미 상용 연료전지차를 개발 중이며 승용차로 확대할 계획이다. 다만 르노의 연료전지차는 전기모터가 있는 하이브리드 연료전지 전기차다.

세닉 비전은 최대출력 16kW의 FC 모듈과 축전용량 40kWh의 리튬 이온 배터리를 탑재해 최대 항속거리는 800km라고 밝혔다. 하나의 수소 탱크가 차량 앞에 탑재되며 약 5 분 안에 충전된다. .

르노는 수소 충전소의 확장이 예상되는 2030 년 이후 연료 전지 시스템을 채용한 승용차를 상용화 할 계획이다. 2021년부터 미국의 FC 시스템 회사 플러그 파워와의 합작 투자를 통해 상용 FCEV를 개발해 왔다.


컨셉 모델은 70%가 재활용 재료로 폐기되면 배터리를 포함한 차량의 95 %를 재활용 할 수 있다고 밝혔다. 전체 차량에 사용되는 수지의 30 %는 식물에서 파생되며 우유 수지 병 및 수지 파이프와 같은 재활용 재료가 바닥 표면에 사용된다. 수소 탱크에 사용 된 탄소 섬유도 재활용된다고 한다.

컨셉트카는 르노의 현재 배터리 전기차에 비해 전체 수명주기에 걸쳐 이산화탄소 배출량을 75 % 줄일 것이라고 밝혔다. 르노의 CEO 루카 드 메오는 ESG(환경, 사회 및 기업 지배구조) 전략을 구현한 최초의 컨셉트카라고 말했다.

르노는 2040년까지 유럽에서, 그리고 2050년까지 전 세계적으로 탄소 중립을 달성한다는 목표를 설정하고 있다.


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