4000만원대 프리미엄 콤팩트 세단 '더 뉴 아우디A3' 부분변경 출시
[오토헤럴드 김흥식 기자] 아우디 대표 컴팩트 세단 ‘더 뉴 아우디 A3’의 부분 변경 모델이 22일 국내 판매를 시작했다. A3 40 TFSI, A3 40 TFSI 프리미엄, A3 40 TFSI 콰트로 프리미엄 3개 트림으로 출시된 부분변경 모델의 가격은 4353만 원~5040만 원이다.
직렬 4기통 TFSI, 민첩하고 안정적인 드라이빙 퍼포먼스
아우디 A3 부분변경 모델(아우디 제공)
부분변경 A3는 기본형과 프리미엄 모델 모두 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진 및 7단 S트로닉 자동 변속기를 탑재했다. 최고 출력은 204마력, 최대 토크는 32.6kg∙m, 최고속도는 210km/h(안전제한속도)다.
A3 40 TFSI 콰트로 프리미엄에는 아우디의 상시 사륜구동 시스템이 적용됐다. A3 40 TFSI와 A3 40 TFSI 프리미엄은 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 걸리는 시간은 6.7초다. 연비는 복합연비 기준 12.4km/ℓ(도심 10.7km/ℓ, 고속도로 15.4km/ℓ)다.
A3 40 TFSI 콰트로 프리미엄은 정지상태에서 100km/h까지 6.5초 만에 가속할 수 있으며, 연비는 복합연비 기준 11.3km/ℓ(도심 9.7km/ℓ, 고속도로 14.1km/ℓ)다.
스포티한 룩과 업그레이드된 소재로 완성된 외관과 실내
아우디 A3 부분변경 모델(아우디 제공)
‘더 뉴 아우디 A3’에는 브랜드의 혁신을 상징하는 새로운 2D 로고와 배지가 적용됐다. A3 40 TFSI 외관은 새로운 모던 그릴 디자인과 육각형의 프레임리스 싱글 프레임, 새로운 디자인의 에어 인테이크로 이전보다 스포티한 전면부를 갖고 있다.
바디컬러 사이드 미러, 크롬 윈도우 몰딩과 새롭게 적용된 B필러 뱃지로 세련된 느낌도 강조했다. A3 40 TFSI 프리미엄’ 모델은 S라인 익스테리어 패키지를 적용, 사다리꼴 모양의 프레임리스 싱글프레임과 다크크롬 라디에이터 그릴과 다크 리퀴드 크롬 에어 인테이크로 공격적인 전면부를 자랑한다.
아우디 A3 부분변경 모델(아우디 제공)
A3 40 TFSI 콰트로 프리미엄은 여기에 블랙패키지 익스테리어 디자인을 적용해 다크컬러의 아우디 로고, 블랙 사이드미러와 콰트로 트림 전용 18인치 블랙 5-Y-트윈 스포크휠로 고급스러움을 강조한 모델이다.
실내는 기본 모델의 경우 앞좌석 전동 및 열선과 요추지지대가 포함된 가죽 시트, 3-스포크 다기능 가죽 스티어링 휠을 장착했고, 다크 알루미늄 스펙트럼 인레이와 앞좌석 알루미늄 도어실 트림으로 완성했다.
아우디 A3 부분변경 모델(아우디 제공)
눈부심 방지 룸미러와 폴딩, 열선 및 눈부심 방지 기능이 포함된 사이드 미러, 스토리지 패키지, 3존 자동 에어컨이 쾌적하고 편리한 주행을 돕는다. 프리미엄과 콰트로 프리미엄 모델에는 더 고급스럽고 스포티한 패키지가 추가된다.
S라인 인테리어 패키지를 적용해 S라인 인테리어가 적용된 스포츠 시트와 S로고 알루미늄 도어실 트림, 시프트 패들이 포함된 D-컷 다기능 가죽 스티어링 휠, 스테인리스 스틸 페달과 블랙 텍스타일 인레이가 스포티하고 고급스러운 분위기를 자아낸다.
첨단 안전 및 편의 사양과 인포테인먼트 시스템
아우디 A3 부분변경 모델(아우디 제공)
더 뉴 아우디 A3에는 정지상태에서도 후방 레이더 센서가 사각지대 차량이나 빠른 속도로 접근하는 차량과 자전거 등을 감지해 사이드 미러와 도어의 LED 점멸과 함께 일시적으로 문을 열리지 않게 하는 하차 경고 시스템이 장착됐다.
주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 감지하여 사이드 미러를 통해 경고신호를 보내는 아우디 사이드 어시스트 기능도 적용됐다. 이 밖에 전/후방 주차 보조시스템 및 차선 이탈 경고, 홀드 어시스트, 프리센스 베이직/프론트 등이 탑재됐다.
A3 40 TFSI 프리미엄에는 탑승자와 보행자 모두의 안전까지 고려한 다양한 최첨단 안전 사양 ‘어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)’이 탑재됐다.
아우디 A3 부분변경 모델 주요 제원(아우디 제공)
인포테인먼트 시스템은 MMI 터치 리스폰스와 10.25 인치 스크린의 버츄얼 콕핏으로 제어한다. 프리미엄 모델과 콰트로 프리미엄 모델에는 12.3인치 버츄얼 콕핏에 MMI 내비게이션 플러스로 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있다.
모든 트림에는 내비게이션 시스템과 독립적으로 애플 카 플레이 및 안드로이드 오토 인터페이스를 활용해 승인된 스마트폰의 컨텐츠를 바로 이용할 수 있다. 태양광충전 무선 하이패스와 아우디 커넥트, 무선충전 기능도 탑재됐다.
김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr
ⓒ 오토헤럴드(http://www.autoherald.co.kr) 무단전재 및 재배포금지
-
- 회사명
- 아우디
- 모기업
- Volkswagen AG
- 창립일
- 1909년
- 슬로건
- 기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)
- 핫클릭
-
포르쉐 AG, 카이엔 일렉트릭 전 세계 최초 공개 예정조회수 2,707 2025.11.11. 글로벌오토뉴스 -
폴스타, 그란 투리스모 7버전 폴스타 5 공개조회수 2,845 2025.11.11. 글로벌오토뉴스 -
“곧 무언가 큰 것이 떨어진다” 지프, 신형 랭글러 스페셜 에디션 예고조회수 2,798 2025.11.11. 오토헤럴드 -
로보택시·로봇·자체칩 공장까지…머스크의 1400조 보상, 공짜는 아니다조회수 2,736 2025.11.10. 글로벌오토뉴스 -
[시승기] 강원도 정선 험로를 정복, 랭글러 루비콘 '진짜 오프로더의 이유'조회수 3,025 2025.11.10. 오토헤럴드 - 최신소식 모아보기 - 국내
-
아우모비오 코리아, ‘아우모비오스타(AUMOVIOStar) 1기’ 인턴 모집…미래 모빌리티 인재 양성조회수 124 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
벤틀리모터스코리아, 가장 우아한 럭셔리 그랜드 투어러 컨티넨탈 GT 아주르 고객 인도 개시조회수 169 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
타타대우, 삼척시와 수소엔진 실증 인프라 생태계 조성 업무협약체결조회수 307 2025.11.13. 오토헤럴드 -
고의 사고 보험사기, 정밀조사로 완벽 추적… 경찰 등 4개 기관 공동 대응조회수 546 2025.11.13. 오토헤럴드 -
메르세데스 벤츠 그룹, LG그룹 주요 계열사 CEO와 미래 모빌리티 협력 강화조회수 482 2025.11.13. 오토헤럴드 - 최신소식 모아보기 - 해외
-
한국타이어, 폭스바겐 ‘타이론(Tayron)’에 신차용 타이어 공급조회수 211 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
로크웰 오토메이션, 산업 사이버보안 통합 솔루션 ‘시큐어OT’조회수 172 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
엔비디아, RTX PC에서 넥사 AI '하이퍼링크' 로컬 에이전트 가속 지원조회수 109 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
대동로보틱스, 농용 필드로봇 美·EU 상용화 발판 마련조회수 106 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
중국, 가속·전기차 안전 규제 대폭 강화…기본 가속 5초 제한 포함조회수 416 2025.11.13. 오토헤럴드 - 최신 시승기
-
[시승기] 르노 세닉 E-Tech, 5단계 회생 제동으로 상식을 벗어난 전비조회수 12,915 2025.11.07. 오토헤럴드 -
[시승기] 포르쉐 파나메라 GTS와 타이칸 GTS, 제주에서 만난 주행 본능조회수 3,652 2025.10.31. 오토헤럴드 -
[시승기] 아이오닉 6 N ‘성능·균형·감성’, 고성능의 한계를 넘은 전기차조회수 4,480 2025.10.27. 오토헤럴드 -
[시승기] 누구나 쉽게, 아이오닉 9 '리젠 하이퍼 마일링'으로 전비 80% 향상조회수 4,963 2025.10.24. 오토헤럴드 -
[시승기] 미니 첫 전기 JCW 에이스맨…퍼포먼스와 효율 '모두 잡았다'조회수 5,043 2025.10.10. 오토헤럴드 - 광란의 질주, 모터스포츠
-
아우디, 포뮬러 1 진출을 위한 디자인 아이덴티티 공개조회수 183 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
오토모빌리 람보르기니, 새로운 원-메이크 레이스 카 ‘테메라리오 슈퍼 트로페오’ 공개조회수 117 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
한국타이어 후원, ‘람보르기니 슈퍼 트로페오’ 월드 파이널 성공적 마무리조회수 423 2025.11.12. 글로벌오토뉴스 -
도요타 가주 레이싱, WRC 독주 체제 굳히기... 신예 영입 전력 강화조회수 544 2025.11.12. 오토헤럴드 -
랜도 노리스, 브라질 GP 제패… 베르스타펜 추격 뿌리치고 시즌 7승조회수 2,102 2025.11.10. 글로벌오토뉴스 - 전기차 소식
-
테슬라, 모델 Y 프로그램 책임자 에마뉘엘 라마키아도 퇴사... 핵심 리더십 공백 심화조회수 198 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
WHE 2025 조직위 H2 이노베이션 어워드 본선 진출 기업 발표조회수 163 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
제네시스 GV90, B필러 없앤 ‘코치 도어’ 등장…플래그십 EV 혁신 예고조회수 525 2025.11.13. 오토헤럴드 -
[EV 트렌드] 테슬라, LG배터리 탑재... 821km 달리는 ‘모델 Y+’ 출시조회수 555 2025.11.13. 오토헤럴드 -
BMW 코리아, 올해 전동화 차량 누적 판매량 전년 대비 15.6% 증가조회수 98 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 - 이런저런 생각, 자동차 칼럼
-
382. 토요타의 최대 강점은 TPS와 시장 다변화, 미래는 SDV? 전고체 배터리?조회수 436 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
[김흥식 칼럼] 내연기관차를 멸종 시킨 '노르웨이' 신차 96%가 전기차조회수 691 2025.11.12. 오토헤럴드 -
새로운 디자인 언어의 콘셉트카, 현대 콘셉트 3조회수 2,362 2025.11.11. 글로벌오토뉴스 -
토요타의 세계 첫 전고체 배터리 양산차, 2027년 출시된다조회수 2,677 2025.11.07. 글로벌오토뉴스 -
381. BMW 노이어 클라쎄의 첫 주자 iX3가 온다조회수 2,613 2025.11.07. 글로벌오토뉴스 - 테크/팁 소식
-
서진오토모티브-로브로스, 휴머노이드 로봇 공동개발 '맞손'... 산업용 양산 체계 구축조회수 217 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
르노 그랑 콜레오스 4차 OTA…ADAS·커넥티비티 대폭 업그레이드조회수 655 2025.11.13. 오토헤럴드 -
하만 레디 디스플레이(HARMAN Ready Display), 자동차 업계 최초 HDR10 플러스 인증 획득으로 차량 내 시각적 경험의 새로운 기준 제시조회수 250 2025.11.13. 글로벌오토뉴스 -
[모빌리티 인사이트] 딜레마에 빠진 일본, 전기차 속도 늦추는 진짜 이유조회수 433 2025.11.13. 오토헤럴드 -
웨이모, 자율주행 ‘고속도로’ 돌파…현대차 아이오닉 5 파트너십 주목조회수 455 2025.11.13. 오토헤럴드